Работаем с вашим маслом или подбираем своё под допуск производителя. Плановое ТО делаем по регламенту марки — без «дилерского списка» из тридцати позиций, но с тем, что действительно надо менять на этом пробеге.
Что делаем
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 20 минут, при вас.
- Воздушный, салонный, топливный фильтры.
- Свечи зажигания, катушки, ВВ-провода.
- Ремни навесного оборудования, ролики.
- Тормозная жидкость, антифриз, масло в АКПП/МКПП — по регламенту или по состоянию.
- Осмотр ходовой и тормозов при каждом ТО — бесплатно, скажем, что подходит к замене.
Цены
| Замена масла и фильтра | от500 ₽ |
| Техническое обслуживание (плановое ТО) | от1 000 ₽ |
Цены «от» — за работу на легковом автомобиле среднего класса, без запчастей. Точную цену называем после осмотра, до начала работ.
Когда пора к нам
- Прошло 7 500–10 000 км или год с прошлой замены масла (для такси и городского цикла — раньше).
- Масло на щупе чёрное и жидкое, уровень падает.
- Подошёл срок ТО по сервисной книжке.
- Купили машину с рук и не знаете, когда что менялось — делаем «нулевое ТО».
- Собираетесь в дальнюю дорогу.
Записаться на осмотр и ремонт
Осмотр при вас, цена до начала работ. Не едет — пришлём свой эвакуатор.
Частые вопросы
Можно со своим маслом?
Да, работа стоит столько же. Проверим, что оно подходит по допуску — иногда привозят не то.
Какое масло льёте?
Под допуск производителя вашей машины. Для Hyundai/Kia — 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN/SP, марку подберём по бюджету. Не льём «универсальное на всё».
Сколько занимает ТО?
Замена масла — 20 минут. Полное ТО с фильтрами и свечами — 1–1,5 часа. Тормозная жидкость и антифриз — плюс полчаса.
Отзывы по этой услуге
Искал сервис, чтобы заменить моторное масло. Ребята порекомендовали. Попросил проверить биение в руль при торможении. В техцентре «Барс» предложили проточить тормозные диски и проточили. Сделали быстро, чисто, недорого!
Много лет обслуживаюсь в этом сервисе «Барс». Оперативность в подборе запчастей, замена и ремонт машины. Рекомендую своим друзьям.
Все 62 отзыва на Яндекс Картах →
Полезное по теме
ТО для такси: что реально нужно менять каждые 10 000 км
Регламент для машин с большим годовым пробегом — без лишних позиций из дилерского списка, но с тем, что убивает мотор и коробку в такси.
Читать →
Цепь ГРМ на Solaris и Rio: когда менять, чем грозит и сколько стоит
Гремит на холодную, ошибка по фазам, «цепь вечная» — разбираем мифы про ГРМ Gamma и считаем, что дешевле: цепь сейчас или мотор потом.
Читать →