После любого ремонта подвески делаем развал-схождение на стенде — иначе новые детали быстро сожрут резину. Отдаём распечатку «до и после», чтобы вы видели, что углы реально выставлены, а не «на глазок».
Что делаем
- Амортизаторы и стойки, опорные подшипники, пружины.
- Рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры, стойки и втулки стабилизатора.
- Ступичные подшипники, ШРУСы, пыльники, приводы.
- Рулевые тяги и наконечники, рулевая рейка — диагностика и замена.
- Развал-схождение на стенде: легковые, кроссоверы, Газели и малотоннажники.
- Подвеска коммерческого транспорта: рессоры, серьги, стремянки.
Цены
| Замена амортизаторов | от1 500 ₽ |
| Развал-схождение | от2 000 ₽ |
Цены «от» — за работу на легковом автомобиле среднего класса, без запчастей. Точную цену называем после осмотра, до начала работ.
Когда пора к нам
- Стук спереди или сзади на неровностях.
- Гул, нарастающий со скоростью, — ступичный подшипник.
- Руль стоит криво при прямом движении или машину тянет.
- Резина стирается неравномерно — внутренняя или внешняя дорожка.
- После замены любых деталей подвески или рулевого — обязательно развал.
Записаться на осмотр и ремонт
Осмотр при вас, цена до начала работ. Не едет — пришлём свой эвакуатор.
Частые вопросы
Как часто делать развал-схождение?
После любого ремонта подвески и рулевого, после сильного удара в яму, при неравномерном износе резины — и просто раз в год для профилактики. Стоит 2 000 ₽, а комплект резины — 20–40 тысяч.
Делаете развал на Газели?
Да, стенд берёт коммерческий транспорт. Для грузовых цену считаем по осмотру.
Запчасти ваши или мои?
Любые. Подбираем сами по VIN — оригинал или проверенные аналоги под ваш бюджет — либо ставим привезённые вами.
Отзывы по этой услуге
Всё в одном месте: электрик, ходовщик, моторист, кузовщик, развал-схождение, техосмотр, обклейка! Эвакуатор есть!
Все 62 отзыва на Яндекс Картах →
Полезное по теме
Когда нужен развал-схождение и как понять, что его сделали, а не «сделали»
Руль криво, ест резину, тянет в сторону — когда развал реально нужен, после чего он обязателен и как отличить настоящую регулировку от «покрутили и отпустили».
Читать →
Ремонт Газели: что ломается чаще всего и сколько стоит не доводить до эвакуатора
Рессоры, шкворни, тормоза, сцепление, «не заводится утром» — что вылезает у Газели на доставке и что проверять раз в месяц, чтобы не встать на маршруте.
Читать →